悲惨な『踏み間違い』事故を…もう起こさせない!!
SMACX®なら、池袋事故を防止できます…なぜなら

弊社では、独自に実験し新たな発見から、運転者の踏み込み力値感知による全車速に対応した、「ペダル踏み間違い加速抑制装置 SMACX®」を実現させました。
従来の装置では、登坂など加速が要求される踏み込みと、アクセルペダル踏み間違いによる強い踏み込みの区別が出来ませんでした。
そこで弊社では、年齢・性別・体重の異なる様々な方と実験を行い、【運転者の体重】とペダルを踏み間違えパニックに陥った際の【アクセルペダル踏み込み力】に相関関係を発見し、パニックに陥った時の強力な踏み込みのみの加速抑制を実現しました（特許理論）。
特許理論に加え、新たな実験で得られた科学的エビデンスにより、踏力が25kg以上で踏みこまれたときにのみ、装置が作動するように設定されています。このためSMACXの取付運転者の体重が40kg以上～100kg未満の方を対象とし、装置の簡素化を実現しています。　100kg以上の方は別途ご相談ください。
もしもパニックに陥り万が一アクセルペダルを踏み間違っても車速に関係なく慌てずに車を停めることが出来る、究極の安全装置です。
このような悲惨な事故が無くなることを願い…【最後の砦】として、これからもこの装置の普及に全力で取り組んでまいります。

よくある質問

• SMACX®を設置することで車検上問題ありませんか？

  国土交通省から、保安基準上問題ないとの回答を頂いております。ですので設置後も車検において問題ございません。

• 個人でも取り付けることが出来ますか？

  安全上、弊社指定の取付・自動車整備事業者からお申し込みと、お取り付けを推奨します。
  個人でも、市販のカーナビを自力で取り付ける程度の知識があれば可能です。ただし国土交通省の認定が適応されません。また、PL保険の対象外となります。

• SMACX取付には、何か制約や制限はありますか？

  ◎本装置は特許理論のほか、新たな実験により得られた科学的エビデンスにより、踏力25kg以上で踏みこまれた時にのみ装置が作動するよう設定されています。このため、SMACX取付は運転者の体重が40kg以上～100kg未満の方を対象としています。100kg以上の方は別途ご相談ください。
  
  ◎通常運転時でも、意図的に素早く強く踏みこむと、衝撃で踏力が25kg以上に達し、加速が抑制される場合があります。通常通りの安全運転を心がけてください。

• どの車種でも対応可能でしょうか？

  フライバイワイヤ方式の車であれば可能です。（ロッド式は不可）現在は吊り下げ式のアクセルペダルのみの対応ですがオルガン式ペダルに対応するモデルも現在準備中です。

• フルタイプと基本タイプの違いは何ですか？

  このシステム装置は、科学的エビデンスによる切り換え方式を採用しているので、システム作動ON・OFF切り換え機能を必要としません。
  従いまして、基本タイプはフルタイプから【システム作動ON・OFFスイッチ】をのぞいたシステムです。

• 国土交通省認定装置ですか？

  フルタイプ仕様は国土交通省認定装置です。認定項目に【ON・OFF切り換え出来る】という条件があります。従って、基本タイプ仕様は国土交通省認定装置ではありません。